Um grupo bipartidário de parlamentares dos Estados Unidos apresentou um projeto de lei para impedir a aposentadoria do A-10 Thunderbolt II antes da entrada em operação de um substituto totalmente certificado.
A proposta foi apresentada pelo republicano Abe Hamadeh, com participação do democrata Don Davis. O texto recebeu o nome de BRRRRT Act, uma referência ao som produzido pelo canhão rotativo GAU-8 Avenger de 30 mm instalado no A-10.
O projeto obrigaria a Força Aérea dos EUA a manter pelo menos 126 aeronaves A-10 operacionais até o ano fiscal de 2033. A medida também interromperia o fechamento de estruturas de manutenção, treinamento de pilotos, testes de voo e formação de especialistas em armamentos.
Para retirar novas aeronaves de serviço, o secretário de Defesa teria que confirmar que um substituto dedicado ao apoio aéreo aproximado já está operacional. A decisão também precisaria da aprovação do Exército, do Corpo de Fuzileiros Navais e do Comando de Operações Especiais dos EUA.
A Força Aérea pretende distribuir as funções do A-10 entre aeronaves como o F-35A, o F-15E e o F-16. Os defensores do Warthog afirmam que nenhum desses modelos substitui completamente sua resistência, capacidade de permanecer durante longos períodos sobre o campo de batalha e poder de fogo contra alvos terrestres.
O plano atual da Força Aérea prevê manter cerca de 54 unidades em três esquadrões até 2030. Caso o BRRRRT Act seja aprovado, algumas aeronaves já enviadas para armazenamento poderão precisar ser recuperadas e restauradas.